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  其实法国真没罗克说的那么不堪,好歹也是曾经的“世界第一陆军”,在海军方面,法国人其实也有野心。

  只可惜法国人的野心和法国的实力并不匹配。

  由于长期受强调鱼雷艇与巡洋舰作战的“新学派”思想影响,法国海军在战略方面摇摆不定,到1909年,法国政府才意识到法国海军已经跌落到世界第五位的境地,不仅远远落后于英国、德国,而且落后于美国、意大利,于是法国才开始建造无畏舰。

  1909年法国海军开工建造了法国第一级无畏型战列舰——科尔贝级战列舰。

  这一级别的战列舰命运多戕,设计本身就有问题,法国又缺少建造无畏舰的经验,结果等科尔贝级战列舰建成后,已经远远落后于其他国家的战列舰。

  落后了怎么办,继续造呗,于是就有了布列塔尼级战列舰。

  布列塔尼级战列舰严格说起来是科尔贝级战列舰的升级版本,船体和动力都差不多,只是把主炮口径从科尔贝级战列舰的305毫米升级为340毫米。

  340毫米主炮的重量可比305大很多,纵然如此布列塔尼级战列舰的排水量居然和科尔贝级战列舰差不多,法国人也是很神奇。

  等布列塔尼级战列舰建成之后,法国政府惊讶的发现,造了这么多战列舰,法国海军依然是世界第五。

  科尔贝级战列舰共造了四艘,分别是科尔贝号、海洋号(原名:让·巴尔号)、巴黎号、以及法兰西号。

  布列塔尼级战列舰共造了三艘,分别是布列塔尼号、洛林号、普罗旺斯号。

  已经造了七艘无畏舰,依然是世界第五,军备竞赛的残酷性可见一斑。

  为了应对越来越激烈的军备竞赛,法国政府不得不启动新的造舰计划,这就是诺曼底级战列舰。

  诺曼底级战列舰共建造五艘,首舰“诺曼底”号1913年在圣泽纳尔铺设龙骨,同年“朗格多克”、“弗兰德”、“加斯科尼”分别在波尔多、布雷斯特、洛里昂铺设龙骨,第五艘姊妹舰“贝亚恩”则是与次年在拉塞纳铺设龙骨。

  诺曼底级战列舰铺设龙骨的时候,世界大战还没有爆发,就在首舰“诺曼底”号刚刚下水之后,世界大战爆发,诺曼底级战列舰的建造因此停止。

  世界大战期间,法国多次试图重启诺曼底级战列舰,但一直未能如愿,连为诺曼底级战列舰准备的主炮都受到影响。

  世界大战期间,法国政府为诺曼底级战列舰准备的火炮,部分则被陆军征用,其中又有部分因口径扩镗而无法复原;还有部分被德军掠走,下落不明,若要继续建造,整个工程都必须重新进行规划。

  世界大战结束后,法国政府再次准备重启诺曼底级战列舰,这时候才发现,如果重启,工程持续时间可能长达六到七年。

  诺曼底级战列舰是1912年立项,按照法国政府的规划,建成之后的诺曼底级战列舰,排水量大概25000吨左右。

  同时期,英国的“伊丽莎白女王”号战列舰27500吨,德国的“拜恩”级战列舰28500吨,美国的“宾夕法尼亚”级31500吨,意大利的“卡拉乔诺”级33300吨(未建成,纯口嗨)。

  对比明显看出,诺曼底级战列舰立项的时候其实又落后了——

  现在诺曼底级战列舰尚未建成,都不用说再拖六到七年,现在英国的“胡德”号已经41200吨,美国的“马里兰”32600吨,日本的“陆奥”和“长门”33800吨,就算法国政府倾尽全力将诺曼底级战列舰建成,也已经远远落后于主流国家海军。

  就这,法国海军还不认输,坚决要争取和日本同样的主力舰吨位,罗克都不知道有什么意义。

  法国和日本不一样,日本是真想要,可惜美国、英国不同意。

  法国是为了所谓“尊严”才要,就算真给法国30万吨主力舰配额,法国政府也没有足够的实力造满30万吨,到那时候貌似更丢人。

  “勋爵,如果英国支持法国得到更多主力舰吨位,那么法国就将支持英国得到更多航空母舰吨位——”阿尔贝·萨劳还是很聪明的,他知道罗克想要的是什么。

  罗克从来不关心主力舰吨位,所以在之前的会议上,罗克几乎从不发言。

  航空母舰才是罗克的目的,虽然下一次世界大战要到20年后才爆发,如果能利用这段时间培养更多的海军飞行员,罗克还是很乐意的。

  “可以——”罗克欣然同意,给法国再多的主力舰吨位,也不会对英国的利益造成太大影响。

  航空母舰不一样,多一艘航空母舰,未来的海洋上,南部非洲——不不不,大英帝国的优势就会大一些。

  转天会议再次开始,罗克就旗帜鲜 -->>

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